Вездеход МТЛБ

Многоцелевой транспортер легкий бронированный (МТЛБ) изначально разрабатывался как военная машина, предназначенная для многоцелевого использования. Данный вид техники поставлен на вооружение с 1964 года. Сейчас компания «ТехГазСнаб» предлагает законно приобрести модернизированный вездеход МТЛБ для личного пользования, а также для решения производственных задач.

Речь идет о гражданских машинах, которые не имеют на борту боевых и других незаконных установок, предназначенные для работ в народном хозяйстве. По техническим характеристикам гражданские модификации вездехода не уступают военным образцам, они хорошо зарекомендовали себя в сложных и даже экстремальных условиях.

Преимущества гражданского МТЛБ

Многофункциональный вездеход создавался в первую очередь для транспортировки пассажиров и грузов в условиях пресеченной местности, болот, водных преград и снежной целины. Силовая дизельная установка ЯМЗ-238В обладает мощностью не более 240 л. с., что позволяет буксировать прицепы массой до 6,5 т., при этом номинальная грузоподъемность машины составляет 2 т., а при отсутствии прицепа 2,5 т.

Простой и одновременно надежный силовой агрегат ЯМЗ-238 отличается не только своей выносливостью, но в паре с шестиступенчатой главной передачей способен разогнать МТ-ЛБ до 61,5 км/ч. Средняя скорость составляет около 28 км/ч., на воде его скорость может составить 6 км/ч. Проверенный временем и многократными испытаниями вездеход МТЛБ отличается хорошей ремонтопригодностью.

Уверенную проходимость по любому типу почвы и преодоление препятствий, советским инженерам удалось реализовать за счет энергоемкой торсионной подвески и гусеничного движителя. Дорожный просвет составляет 0,4 м, что позволяет МТЛБ конкурировать со многими снегоболотоходами.

Несмотря на то, что основное назначение транспортера-тягача – перевозка грузов, он часто используется для транспортировки людей. В кабине бронированной машины установлено два сидения, в то время как пассажирский салон способен комфортно разместить до 10 человек, включая 4 спальных места. В зависимости от конфигурации, кузов может быть предназначен для перевозки грузов, установки бурового оборудования, монтажа крано-манипуляторной установки КМУ, также можно установить цистерну для перевозки топлива или других жидкостей.

При производстве многоцелевого тягача МТЛБ учтено не только качество сборки машины, но также уделено внимание комфорту, салон оснащен шумоизоляцией и различными утеплителями, что в значительной степени снижает шум от двигателя, работы подвески и лязганья гусениц.

Модификации вездехода

В зависимости от назначения многоцелевого транспортера, индивидуально для каждого клиента разрабатывается комплектация, которая необходима для решения поставленных задач. Самые распространенные модификаций, которые наиболее востребованы:

• установка навесного оборудования: буровое оборудование, гидроманипулятора КМУ, лебедки с электрическим и гидравлическим приводом, сварочного, противопожарного, топливозаправочного оборудования и другого;
• изменение пассажирского отсека: вариативное количество сидений, установка спальных мест, дополнительного оборудования с учетом поставленных задач;
• изменение геометрии кузова, что позволяет создать пассажирскую, грузопассажирскую или грузовую версию транспортера-тягача.

Сферы применения

МТЛБ – это универсальное транспортное средство, которое нашло применение не только в военной отрасли, данный вид техники широко используется во многих других сферах народного хозяйства и применяется для:

• выполнения работ в нефте-газовой отрасли, энергетике, строительстве зимних дорог (зимник), геологоразведке, геофизике;
• обслуживании и строительстве нефтепроводов и газопроводов;
• перевозки грузов и людей в условиях бездорожья;
• прокладки линий электропередач;
• ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Также вездеходы типа МТЛБ нашли свое применение среди гражданского населения. Данная техника пользуется популярностью среди рыбаков, охотников и любителей испытать свои силы на экстремальном бездорожье.